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廢舊電池回收：被忽視的環保金礦
珠海街頭每天有上千塊廢舊電瓶等待處理，這些看似廢品的電池正成為新能源產業鏈上的關鍵原料。
鉛酸電池回收率已突破90%，但鋰電池回收率不足5%，這個差距背后藏著百億級市場空間。
專業回收企業采用破碎分選技術，能將鉛酸電池的鉛回收率提高到98%。
一塊汽車電瓶經過拆解可分離出11公斤再生鉛、2公斤塑料和1升電解液，這些材料重新進入生產線可降低30%的生產成本。
而在鋰電池回收車間，鈷、鎳等稀有金屬的提取純度已經達到99.9%，這些戰略資源決定著下一代電池的性能。
家庭囤積廢舊電池存在安全隱患。
鋰電池遭遇擠壓可能引發燃燒，鉛酸電池電解液泄漏會導致土壤污染。
目前全國建有2.8萬個正規回收網點，但仍有大量電池流入非法拆解渠道。
正規企業采用全封閉處理工藝，有害物質固化處理達標率100%，而小作坊的酸液直接排放會造成永久性生態破壞。
動力電池退役潮正在到來，2025年我國退役鋰電池預計達78萬噸。
這個新興產業面臨技術升級的窗口期，濕法冶金技術的突破使金屬回收率提升40%，自動化拆解線讓處理效率提高20倍。
當你在手機上下單回收舊家電時，可能正參與著這場靜悄悄的能源革命。
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